Lanci snabdevanja i logistika mogu uticati zbog trgovinskog rata

Lanac snabdevanja i logistika mogu uticati na trgovinski rat

Izbio je trgovinski rat u Kinu i SAD-u. Osim najuticajnijeg entitetskog prerađivačkog sektora, korelacija će uticati na preduzeća kao što su maloprodaja, logistika i druga preduzeća koja pružaju usluge ovim preduzećima.

1. Na zaposlenje u logistici će uticati

   Sa jedne strane, smanjen je teretni saobraćaj na površini najsnažnijeg pada industrijske proizvodnje. Što se tiče čelika i aluminijuma, kontejneri portova će se smanjivati. Na duže staze, izgubljeni su obim tereta i radna mesta u zavisnosti od njega, uključujući i dokove i ceo lanac snabdevanja. Što se tiče specifične industrije, ugrožena je logistička industrija, kao što su vazdušna logistika i pomorski transport, a logistička preduzeća koja imaju logističku saradnju sa srodnom izvoznom industrijom takođe će imati utjecaja na logistička preduzeća.

2. Globalni lanac snabdevanja je ometen

   Sa druge strane, globalna ekonomska integracija i izvozni proizvodi često su rezultat globalne saradnje u industrijskom lancu, kao što je porezno polje Sjedinjenih Država za Kinu, medicinske mašine visokih performansi, nova energetska vozila, proizvodi za avijaciju, oprema za brzu željeznicu i tako dalje on, gledajući na izuzetno veliku vrednost, zapravo delovi i delovi dolaze iz celog sveta, čak iu završnom telu. Napravljen je u Kini. Ima veliku štetu za sve zainteresovane strane u čitavom lancu snabdevanja industrije, a kao neophodan deo usluge lanca snabdevanja logistikom, neizbežni uticaj je očigledan.

3. Očigledan uticaj gradskog uvoza i izvoza

   Pored toga, zbog povezanosti lanca snabdevanja, uticaj na razvijene gradove kao što je Hongkong i druga trgovina izvozom će biti očigledni, a gradovi sa čestim domaćim uvozom i izvozom i lokalnim logističkim preduzećima će biti pogođeni ili očiglednije.